發佈日期:2025年5月1日

廢鐵回收價受咩影響?生鐵、熟鐵、鋅鐵與鐵屑比較

廢鐵回收不能只靠磁石判斷。生鐵、熟鐵、鋅鐵、鐵屑、鐵架和整件機器的形態、油污、附件與搬運風險各有不同。這篇指南拆解回收價因素、地磅吊磅計法、機械及鐵閘拆卸、工廈村屋裝運、現金交收及單據核對,適合工廈、村屋及商業清場參考。

廢鐵回收價唔係見到磁石吸住就能決定;生鐵、熟鐵、鋅鐵與鐵屑要按形態、純度、油污、附件、體積及當日行情分開評估,實磅後先有準確淨重。

工廈地台上有一堆切短鐵枝,旁邊放着連木板的貨架、盛過機油的鐵桶和一袋濕漉漉鐵屑。把它們全部推成「廢鐵一批」既難準確報價,也會把尖邊、漏油和重物倒塌風險混在一起。廢鐵分類要同時看材質、來源、形態和安全狀態。

生鐵、熟鐵、鋅鐵與鐵屑,名稱背後係不同形態

生鐵常見於鑄件,質硬但受撞可裂

鑄鐵機座、渠蓋、部分煮食器具或機械外殼可能屬生鐵類形態,通常厚重、表面較粗糙。肉眼和敲擊聲只能作初步線索,實際材質仍要看來源、標記及回收方判斷。搬運時亦要防止脆裂碎片和夾手。

第一次處理多種物料時,可先參考香港回收公司的物料分類、磅數與單據指南,分清金屬收購、拆卸服務及一般清運,避免一個「全包價」遮住每類工序。

熟鐵在現場常被用作可加工鐵料的廣泛稱呼

鐵枝、鐵板、角鐵、槽鐵、鐵架和部分結構件常被歸入一般鐵料,但表面油漆、焊料、鍍層和內部附件會影響分級。來源不明的金屬不可單憑形狀判斷,尤其設備外殼、配重和複合板可能夾有其他材料。

鋅鐵與鐵屑要另看鍍層、粒度和污染

俗稱鋅鐵的鍍鋅鐵件可見於風喉、圍板、鐵皮和部分支架;鐵屑則可能是車床長屑、短碎屑、粉末或壓塊。鐵屑容易夾切削油、水分和其他金屬,不能與乾淨大件鐵料共用同一評估方式。

鐵料形態常見來源辨識及報價重點搬運風險
生鐵鑄件機座、外殼、部分渠蓋厚度、破裂、非鐵接件重物、脆裂、夾手
一般熟鐵料鐵枝、鐵板、角鐵、鐵架尺寸、油漆、焊接附件尖邊、長料擺動
鋅鐵風喉、鐵皮、圍板、支架鍍層、膠邊、保溫物薄片割傷、彈回
鐵屑車床、鑽削、加工工場粒度、切削油、水分、混金屬刺穿袋、漏油、起火源
整件設備機器、貨架、鐵閘、摩打可否拆卸、內含銅鋁油液帶電、重心、固定點

磁石只係初步工具,不是鐵料分級證書

有磁性可提示含鐵,但不能說明純度

普通鋼鐵多有明顯磁性,但表面可能有鍍鋅、油漆、膠層或其他接件。磁石吸住一張工作枱,只能說明測試位置有磁性材質,不能證明整件全是同一種鐵,也不能得出重量和價格。

不吸磁亦不代表一定是高價金屬

部分不銹鋼、鋁和其他合金磁性較弱或不明顯,但不同加工、厚度和成分會令反應改變。用細磁石測試表面亦可能受塗層影響。若是餐飲設備或工業部件,可結合標記、來源、火花或專業分析,但不應由客戶自行危險打磨。

大型複合件要在多個位置抽查

不銹鋼枱面可以焊在普通鐵底架,鋁殼機器內有鐵座,鐵櫃門又可能配不銹鋼手柄。抽查表面、底座、螺絲和切口,再按可安全拆分程度報價。相關差異可看不銹鋼磁性、油污與配件分級

油污、水分、泥沙與附件會改變可計價淨重

鐵屑最容易把切削油和水一同帶入磅數

車床鐵屑若剛從機台收集,可能含切削液;露天鐵屑則會積雨水和泥沙。盛載容器要防漏並標示來源,讓液體按合適方式分離和處理。不能把油倒入渠,也不應用紙皮吸油後混入一般廢紙。

吸過油的紙皮、抹布和鋸末不再等同乾爽紙料,應按污染性質另行判斷。若工場同時累積包裝紙箱,可依A貨紙皮、雜紙及污染紙分類設另一個離地有蓋區,避免鐵屑桶滲漏令整批紙失去回收條件。

鐵架、鐵閘與貨架常連木板、玻璃和膠件

貨架層板可能是夾板,鐵閘有摩打、電線和鋁殼,文件櫃有塑膠輪和木面。報稱整件重量時,要說明哪些附件可安全拆出。若拆卸工時高,回收方可能按整件混合料或另列人工。

石屎、泥沙與封閉內容物要先查清

鐵柱底座可能連石屎,配重箱可能灌入不明填料,鐵桶亦可能仍有液體。外殼有鐵不代表全部重量可計作鐵料。密封容器不可在不知內容下切割或加熱,先由場方提供安全資料及合適人員確認。

非目標成分常見位置對報價或工序的影響安全處理
切削油及水鐵屑、機器底盤、鐵桶改變淨重並增加處理防漏盛載、不可排渠
木板貨架、工作枱、傢俬增加拆件與車廂體積卸下活動板並分區
玻璃陳列架、門、枱面不能計作鐵重完整保護或由合適人員拆
石屎及泥沙柱腳、圍欄、露天料大幅增加非鐵重量量度並申報,不盲目切割
摩打電線鐵閘、輸送設備、機器屬多種材質及可能帶電停機斷電後專業拆卸

廢鐵回收價由八組變數組成,唔係一個今日數字

材質、純度與尺寸決定物料基礎

同是鐵料,厚重乾淨鐵板、薄身鋅鐵、混有其他材質的整件設備和帶油鐵屑,後段分選與處理不同。長料超出車廂、薄片體積大或結構不能安全拆分,亦會改變裝運方案。

行情、批量與體積密度影響報價時點

金屬行情每日可能變動,正式報價要註明有效條件;批量足、分類清楚和密度高,較容易安排整車;鬆散薄鐵皮雖看似一大堆,可能先受車廂容量限制。金屬價每日浮動,以實際看貨及當日行情為準。

同場有銅、鋁、不銹鋼、摩打或電纜時,不應為方便而全部套用廢鐵基準。可按五金及廢金屬分類框架建立批次,再把未能識別合金列作待確認。分得清物料身份,才可比較不同報價是否用了同一等級。

拆卸、人手、車程與場地等待影響最終淨額

地下已分好的鐵料可用唧車移動,樓上固定鐵架則要工具、圍板和貨梯;元朗村屋窄路、荃灣工廈輪候及九龍街舖泊車,成本亦不同。計價欄位可參考回收價格表、去皮扣雜與實收計法

報價因素要提供的資料較易處理狀態要另行評估狀態
材質來源、標記、近鏡單一鐵種分區合金及複合件混放
純度附件和污染比例乾爽少雜質木、玻璃、石屎或油污
尺寸長闊高及最重件可直接裝車超長、固定或需吊運
批量公斤、公噸、件數整板或整車分散多區、難估重
場地樓層、貨梯、泊車地下近貨台樓梯、窄路、限時
行情報價及交收日期有效期內成交相隔多日再覆核

地磅、吊磅與平台磅,按批量和形態選

整車鐵料常用地磅比較前後車重

載貨車上磅所得毛重,卸貨後同一車輛再磅所得皮重,兩者相減得出物料淨重。磅前磅後的乘員、工具、燃油和其他貨物狀態應盡量一致;若不同,要在單據註明,否則差額不完全代表鐵料。

吊磅要有安全吊點,平台磅適合分箱

已綑紮鐵枝、吊袋或安全容器可按設備額定能力使用吊磅,散件不可臨時用不合適繩索吊起。小批五金、鐵屑桶和分類件可用平台磅,容器先記皮重。磅具未歸零或物料碰地時不應記數。

扣雜要在淨重之後按理由列出

皮重扣的是車、桶、籠或卡板,扣雜處理的是淨重內仍有的木、膠、油、水、泥沙或其他材質。兩者不可混為一項,更不能重複扣。磅單應列物料、批次、公斤或公噸、毛重、皮重、淨重和扣雜。

計量方式適用鐵料所需準備主要核對
地磅整車或大批重料車輛前後狀態一致毛重、皮重、時間、車牌
吊磅綑紮長料或吊袋合適吊點與額定載荷吊具皮重、物料懸空
平台磅鐵屑桶、小五金、分箱料容器編號與皮重歸零、單位、逐批合計
按件估算待拆機器、鐵閘、貨架尺寸、型號及結構屬初估而非實磅

鐵架、機器、鐵閘與貨架要把拆卸另立工序

固定於牆身或地台的鐵件先判斷承重

貨架、樓梯扶手、平台和圍欄可能屬承重或安全設施,不能見到螺絲便拆。場方要提供圖則或由合適人士確認,劃出可拆範圍,關閉工作區。切割產生火花,亦要遠離紙料、油品、氣體和易燃物。

機器拆卸要完成停機、斷電、斷喉和排查殘留

機械內可能有電容、電池、液壓油、冷卻液、氣壓或活動部件。拔掉插頭不等於安全隔離,應由場方合適人員確認能源已切斷並鎖定。變壓器、摩打和電纜又包含不同材質,拆出後應分批記錄。

鐵閘和大型架件要計重量、重心與出口尺寸

捲閘有彈簧、摩打和導軌,拆卸次序不當會突然釋放能量;大型鐵架鬆開固定點後可能傾倒。報價前提供全景、接駁點、長闊高、樓層和門口尺寸,不要為提高物料純度自行鋸開未知結構。

涉及銅線、摩打和電纜時,可再查看紫銅、黃銅、銅線及電纜分類,把非鐵金屬與鐵殼分開記錄,而不是整部機只報一個鐵重。

回收前準備清單,重點係來源、尺寸、油液與通道

相片要由整堆影到接件和容器底

全景顯示數量,近鏡顯示鏽蝕、鍍層、油污和混料;大型件補拍底座、螺栓、焊位、銘牌和出口;鐵屑則拍粒度、容器及是否有液體。只拍最乾淨一件,不能代表整批。

每張相片最好加一個批次代碼,與清單上的位置和估重對應。例如「貨倉A區鐵架」與「辦公室文件櫃」分開,不要傳一堆沒有次序的近鏡。若辦公室仍有文件,先依辦公室紙張、碎紙與文件回收流程清空和取得授權,鐵櫃才進入金屬批次。

數量可用公斤、公噸、件數和堆放尺寸交代

已有磅單可提供日期和單位;未能估重,可列多少支、塊、桶、鐵籠、卡板,以及每堆長闊高。超長鐵枝要量最長件,重型機座要查銘牌或設備資料。不要把連石屎底座的整件重量當純鐵估算。

場地由設備位置一路交代至合法泊車點

樓層、貨梯尺寸和載重、門闊、斜台、地面承載、閘高、泊車距離及管理處時段都要列。需要免費估價時,可按上門估價相片與場地資料清單準備,讓回收方判斷人手、尾板車或吊運需要。

  1. 按生鐵、一般鐵料、鋅鐵、鐵屑及整件設備分區。
  2. 拍全景、近鏡、底座、接件、銘牌、油污和容器。
  3. 列公斤、公噸、件數、最長尺寸及估計最重件。
  4. 標示木、玻璃、石屎、膠、摩打、電線與其他附件。
  5. 確認設備停機、斷電、斷喉及油液由誰合規處理。
  6. 提供樓層、貨梯、門闊、地面和泊車路線資料。
  7. 提出期望日期、付款、磅單、收據及回收證明要求。

由看貨到現金交收,每一步都要留可覆算記錄

初評先分可直接收、要拆卸與需特殊處理

乾爽分類鐵料可先按相片和估重評估;固定結構、帶油機器和混合設備要睇場;密封容器、不明化學品、帶壓氣體或疑似石棉物料則另行處理。回收方應列出不適收項目,而不是到場後全部裝車。

到場點算與抽查在搬貨前完成

檢查不同位置的材質、附件和污染,核對新增或缺少物品,確認拆卸及搬運路線。任何報價改動先由雙方代表接受,之後才拆件、分流和磅重。完整步驟可配合回收查詢、上門睇場、磅重及交收流程

磅單、扣項和付款要在同一張計算表

不同鐵種分行列淨重,木、油、水和其他材質的扣雜寫原因,人工、車費和吊運另列。完成後以現金或轉帳按協議交收,由獲授權人簽收。只寫一個總銀碼,日後無法核對。

多車次項目要逐車記載,不可把第一車的皮重套用在不同車輛。若同一車載兩種鐵料,可使用分隔、容器批次或先後卸貨記錄分辨;無法分開時,書面講明混合評估方式。每張磅單連到相片、車次和付款表,日後才可追查。

  1. 提交物料、來源、數量、相片、場地及日期。
  2. 回收方分類可收、待睇場、需拆卸及不適收項目。
  3. 需要時上門量度重量線索、尺寸、固定點與通道。
  4. 書面確認等級假設、行情時點、磅法與服務成本。
  5. 到場抽查差異,雙方確認後才開始拆卸搬運。
  6. 分批地磅、吊磅或平台磅,記毛重、皮重及扣雜。
  7. 清運驗收後覆算淨額,完成付款和文件交接。

工廈、村屋與商場現場,要用不同裝運方法

觀塘、葵涌及屯門工廈重視貨梯與落貨區

長鐵枝和大型機座未必進到貨梯,亦可能超出尾板能力。工廈要預約貨梯、核對車高、地台承載和落貨時間,避免重料在公共走廊等候。鐵屑桶要防漏,不能用破膠袋盛載。

元朗及大旗嶺村屋要看窄路和接駁

鐵閘、棚架和舊機器可能放在屋後或斜路,大車未必直達。客戶可從主要路口拍攝急彎、限高和掉頭位,說明手推距離。不同地區安排可參考元朗、新界西與九龍回收路線實務

商場和餐廳設備要清空、隔油與夜間施工

工作枱、層架、廚房設備和風喉可能沾油,亦連水、電、氣或固定件。場方先停用及由合適人士解除接駁,回收隊伍才拆運。夜間工程要配合圍板、消防通道和保安登記,不能因趕交舖省略。

廢鐵回收安全與合規有幾條不可跨越的線

尖邊、長料、重心和火花要在工作計劃列明

鋅鐵薄片和鐵屑可割穿普通袋,長鐵枝轉彎會掃到旁人,重型鑄件可能滾動或脆裂。需要切割時先移走紙、布、油和電池,設隔離範圍及合適滅火安排。不可在未知密封容器上動火。

裝車亦要按重量和形狀排序:重而穩定物放在合適承載位置,長料固定防止滑出,薄片及鐵屑使用不易刺穿的容器。車門關上前檢查捆綁和重心,不能靠人手在行車途中扶住。落貨時反向規劃,避免先移走支撐件令上層倒塌。

人員防護亦要配合物料而定。處理鏽蝕鐵片和鐵屑要防割刺,搬重件要用合適夾具、唧車或機械輔助;地面有油水時先圍封和處理防滑。手套不能取代正確提舉、吊運與隔離程序,視線被長料遮擋時應由另一人引導路線。

含油設備和不明液體要防漏及合規處理

機器底盤、油缸、鐵桶和鐵屑可含油或化學液體,運輸前要識別、封妥和使用合適盛載。油液不可排渠或倒地。物料性質和所需牌照若不清楚,應以環保署最新公布及合適專業意見為準。

混有電器、電池和疑似石棉要立即分流

摩打控制箱可能有電池或電容,冷凍設備含製冷劑,舊隔熱板亦可能需要石棉辨識。這些不能因外殼有鐵便按一般廢鐵處理。常見服務範圍可先在回收物料分類清單核對,特殊項目另行確認。

廢鐵回收常見問題:分類與報價

用磁石吸到就一定按廢鐵價計?

不一定。磁性只提示測試位置可能含鐵,整件仍可有不銹鋼、鋁、木、玻璃、膠、石屎或摩打。回收方要按來源、結構、抽查和可拆分比例分類,再以淨重評估,不能用一次磁石測試決定全件。

生鏽鐵料係咪一定冇價?

生鏽不等於必然沒有回收價值,但嚴重腐蝕會影響實際金屬比例、結構安全及搬運。若同時沾泥、含水、連石屎或已碎成粉末,亦要扣除非鐵部分。實際報價以看貨、淨重及當日行情為準。

鋅鐵可唔可以同一般鐵架混埋磅?

不建議未確認便混磅。鋅鐵薄片、普通厚鐵、鐵屑和複合貨架的形態、密度與附件不同,可能要分級。先分堆、拍近鏡和量尺寸,讓回收方決定逐類實磅或按混合批次評估。

廢鐵回收常見問題:上門、拆卸與交收

幾多公斤廢鐵先肯上門?

沒有適用所有地區和場地的固定最低公斤數。種類、純度、體積、最重件、樓層、泊車、拆卸及同區路線都會影響安排。提交相片、尺寸和估重後,回收方才可判斷車種、人手及是否有服務成本。

鐵閘同大型貨架可否由回收公司即場拆?

要先睇固定點、承重、電源、彈簧、摩打、尺寸和場地限制,再確認服務是否包含拆卸。捲閘或結構件具有儲能與倒塌風險,不應由客戶自行切割。報價要列工具、人手、保護和碎件清運。

點樣查詢免費估價及現金交收?

可透過免費上門估價表格提交鐵料種類、相片、估重、尺寸、油污、樓層、貨梯和泊車資料。若要求即日現金,亦要預先確認磅法、扣雜、行情時點及付款代表,最終以實際看貨為準。